+380 (63) 735-07-90
+380 (96) 026-99-23
28 115 ₴
SP125C-2CFO обладнаний надійним чотиритактним мотором із робочим об'ємом 107 куб. см. Двигун невибагливий і має невелику витрату всього 2 літри на 100 км, 8 літрів палива вам вистачить на 400 км шляху. Мотоцикл зручний і простий в обслуговуванні й експлуатації, а чудова маневровість, зручна посадка та щедра комплектація прекрасно підходять досвідченим мотоциклістам для тривалої інтенсивної експлуатації й у місті, і в сільській місцевості.
Мотоцикл сконструйований так, щоб ним могли безпечно та з комфортом користуватися люди найрізноманітнішого зросту та ваги. Тому він ідеально збалансований і має оптимальний кут нахилу кермової колонки, що дає змогу стійко тримати траєкторію під час руху на великій швидкості. Водночас SP125С-2СFO має прекрасну керованість, що важливо для маневрування в щільному міському потоці або на нерівній ґрунтовій дорозі. Кермо доволі широке, щоб його можна було надійно утримувати в будь-якій ситуації. Висоту розташування ручок керма можна регулювати під зріст водія.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Тип | Мотоцикл |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А·год | Кислотно олив'яна, 5 |
| Амортизатори задні | Пружинно-оливні |
| Амортизатори передні | Олійні |
| Балансувальний вал | Немає |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Повітряний фільтр | Одноразовий паперовий |
| Висота сидіння водія, мм | 780 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1900х650х1150 |
| Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) | 14/85 |
| Вантажність, кг | 150 |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 53 |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спіцевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спіцевий |
| Додатково | Гофровані чохли на стійках передньої вилки |
| Дуги безпеки | Пофарбовані чорні |
| Задний багажник | Повнорозмірний |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарит, освітлення номера (лампи розжарювання). Вказівники поворотів із лампами розжарювання |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захисна накладка на випускній трубі | Немає |
| Захисна накладка на глушнику | Пофарбована |
| Колісна база, мм | 1180 |
| Кількість і розміщення клапанів | 2, верхнее |
| Кількість місць | Двомісний |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 82 |
| Коробка передач | Механічна 4-ступенева, кругова (схема -0-1-2-3-4-) |
| Кофр для мотошолома | Швидкознімний переносний |
| Максимальна швидкість, км/год | 85 |
| Максимальні оберти колінчастого вала, об/хв | 7000 |
| Оливний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P52FMI |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (л.с.) | 5,2 / 7,0 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,0 |
| Об'єм картера двигуна та коробки передач, л | 0,5 |
| Об'єм паливного бака, л. | 8,0 |
| Передня оптика | Фара кругла з лампою розжарювання. Вказівники поворотів із лампами розжарювання |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Платформного типу з протиковзною накладкою |
| Підніжки пасажира | Немає |
| Приладна панель | Роздільна. Механічний спідометр і тахометр, індикація: номер передавання, дальнє світло, покажчики поворотів |
| Привод заднього колеса | Ланцюгове передавання 14/40 у захисному кожусі |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 107 |
| Розмір шин: передня/задня | 2.50-17 / 2.75-17 |
| Розміщення розподільного вала | Верхнее |
| Рама | Дуплексний, трубчастий каркас |
| Сидіння | Дорожній тип, м'який, однорівневий, повної довжини |
| Система подавання палива | Самотек |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в олійній ванні |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактніх мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Дорожній легкий |
| Тип охолодження | Повітряне охолодження |
| Тип переднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Гальмівна рідина | Немає |
Мотоцикл SPARK SP125C-2CFO